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El desprestigio a Ryanair puede no estar justificado
Ryanair, Plc (ISE: RYA; LSE: RYA; NASDAQ: RYAAY) es una aerolínea irlandesa de bajo coste, con sede social en Irlanda. Fue fundada por Tony Ryan en 1985 con 25 trabajadores, siendo su primera ruta Waterford – Londres. Es la aerolínea de bajo coste que realiza más viajes en Europa, teniendo actualmente más de 1100 rutas y 44 bases. A lo largo de los años se ha convertido en la aerolínea más rentable del mundo, gracias a la reducción de costes.
Ryanair se ha caracterizado por una rápida y continua expansión, especialmente tras la desregulación de la industria aérea en Europa en 1997. Operaba una flota de 74 aviones Boeing 737 clásicos, que han sido retirados, y ha firmó contratos para recibir 225 nuevos Boeing 737-800 hasta 2010, además de opciones de compra por 193 aeronaves adicionales. A fecha de hoy, Ryanair cuenta con unos 300 Boeing 737-800 «Next Generation» con una media de edad de 3,6 años (a marzo de 2012).
Estadísticas de incidentes de vuelo
De entrada, en Menéame se enlazan unas curiosas estadísticas de vuelos de las compañías Ryanair, Iberia y Air Europa, en los últimos tres años que merecen la pena analizar:
- Ryanair: 26 incidentes en 2012, 33 incidentes en 2011 y 37 incidentes en 2010. Total, 96 incidentes.
- Iberia + Ibe Express: 10 incidentes en 2012, 11 incidentes en 2011 y 14 incidentes en 2010. Total, 35 incidentes.
- Air Europa: 2 incidentes en 2012, 8 incidentes en 2011 y 7 incidentes en 2010. Total, 17 incidentes.
Si se suma el total de vuelos de estas compañías en los últimos tres años tenemos que Ryanair ha volado 296 aviones, Iberia + Ibe Express 110 y Air Europa 37. Por tanto, calculando los promedios se obtiene que:
- Ryanair ha tenido una media de 0,324 incidentes por avión en esos 3 años.
- Iberia ha tenido una media de 0,318 incidentes por avión en esos 3 años.
- Air Europa ha tenido una media de 0,459 incidentes por avión en esos 3 años.
Como vemos, la media de incidentes de Ryanair no difiere mucho del resto de compañías, incluso le supera Air Europa. Sin embargo, ¿con quién se ceba indiscriminadamente la prensa y diversos sitios de internet?
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